Поставилась тут передо мной внезапно задача - найти самый дешёвый китайский планшет на андроиде и проверить - будет ли он нормально справляться с определённой, узкоспециализированной ролью. Ну то есть реально ли для этой роли заказывать самое дешёвое железо или придётся рассчитывать на более качественный товар.

Сами понимаете, с такой задачей - прямиком к китайцам. И вспомнил я, что в последнее время довольно активно пытается пиариться магазин китайского говнаих товаров NowSupplier.com (он же danibos.com, nowkin.com - не наколитесь!), у уважаемых блогеров упоминался. Ну и решил я попробовать, что он из себя представляет.

Сам сайт - как обычный китайский сайт: надмозговый перевод на русский язык, адовы перлы, русскоязычная поддержка (как бы), в общем всё как обычно на этом рынке.

Подобрал себе планшет - ICOO T22. 4.3 дюйма, Андроид, тач-скрин (резистивный, понятное дело) и Wifi. Два последних пункта (тач и wifi) были для меня критичными.

Ну, заказал, выбрал доставку EMS (5-10 дней по обещанию магазина, за немаленькие деньги), оплатил, засел ждать. На дворе было 13 декабря.

Началось всё с того, что мне после отправки товара не дали трекинг-номер для посылки, хотя и обещали. 15 декабря я отправил на адрес русской поддержки магазина первое письмо, смысл которого сводился к следующему: "Братцы, вы обещали трекинг-номер, но не выслали. Пожалуйста, вышлите.". Ответа не получил. Дальше начались предновогодние хлопоты, и было мне не до планшета.

14 января (после месяца ожидания товара со сроком доставки 5-10 дней) написал повторное письмо, уже на оба адреса - официальный адрес магазина и русскоязычная поддержка. Смысл был совершенно тот же. Ответа не получил.

Зато уже 16 числа мне пришёл товар. Ну, можно было EMS не заказывать - и так бы за месяц дошёл. Но хохма в том, что товар пришёл не тот. Прислали мне Yuandao N3, который стоит на 18 долларов меньше и в котором отсутствует Wifi (критичный для моей задачи). Собственно, там даже браузера нет - на фига браузер, если интернета не бывает?

Соответственно, мной было написано очередное письмо на оба адреса - с сообщением о том, что мне был прислан неправильный планшет вместо заказанного. Ответа нет уже третий день - и, судя по всему, уже не будет: клиент заплатил деньги и что там с ним дальше происходит - не забота магазина. Подождать ответа я обещал два дня.

В общем, результат:

1. Потерянный месяц.
2. Потерянные 68 долларов за товар и примерно 30 за доставку.
3. Приобретённый полезный опыт.

Вывод: никому не советую связываться с этой конторой. Поддержка нулевая (на письма тупо не отвечают вообще), построение логистики никакое. Китайцы - такие китайцы.

Заказал на дилэкстриме, жду.

Сегодня у нас появилась миллионная (!) фотография.
Это очень много. :)

Друзья, знакомьтесь.

Это - Майя Александровна Илинская. :) Прошу любить и жаловать.

Когда-то я из мальчика превратился в юношу. Потом, в один замечательный момент, я превратился из юноши в мужчину. Сегодня со мной произошло самое важное, самое потрясающее и самое волшебное превращение - я из обычного мужчины превратился в отца.

Малявка прекрасна, мама в порядке.
Всем спасибо за поддержку.
3400, 51 см, апгар 8.
http://t.co/pdYOWqMg - фото. :)

Иногда смотришь по сторонам, удивляешься тому, как устроен окружающий мир, но всё же предполагаешь - должны быть области, где нет бардака, где всё хорошо и как полагается. Ну, про армию и здравоохранение уже и не надеешься, но ради своего спокойствия стараешься убедить себя, что всё же важное - под контролем. Атомная энергетика там, ядерное оружие, саннадзор, авиационная безопасность. Потом читаешь людей, которые в теме - и становится местами грустно, местами страшно. Вот, например (нашёл в коментах у лётчикалёхи):

Вчера летели в Питер. Уже входим в глиссаду на 10Лев. 500 метров. Пилотирует 2П.

Тут поступает команда "прекратите заход, вправо курс 190, сохраняйте 600, аэропорт закерыт на ВИП обслуживание"...

Я не верю своим ушам. И одновременно с переговорами и уточнениями с диспетчером вижу бегающие по FCU руки справа, за которыми не могу уследить и полную белиберду на FMA (вроде V/S-200 (т.е вниз) и непонятные курс и высоту). Забираю управление, даю toga (сразу вспоминаю Сочи). Хорошо, что автопилот включен. Короче, нормально уходим, включаю автомат тяги, активирую approach, уточняем высоту и курс, убираемся. Стабилизируемся, отдаю управление обратно.

В общем, пролетали еще 15 минут. Сожгли полтонны керосина. После посадки сил уже не было вообще..

И 80 наших пассажиров тоже были в восторге.

А такой совок и средневековье меня просто шокировали. До сих пор в шоке. Угнать рейсовый борт с пассажирами с глиссады!!

Посадить бы кого нибудь из этих гадов в кабину чтобы они поняли как все это изнутри выглядит. Такие вещи уже, по-моему, на грани безопасности..
----

И еще

-----
у меня случай был подобный в этом году : Питер- Самара- Питер летим вечером обратно , никаких режимов никаких предупреждений переходим на питер контроль и нам сразу вводная прямо на месте вставать в зону ожидания на 10600 и дать расчетное время которое мы можем крутится и потом чтоб хватило топлива на заход в питере и естественно на запасной в шрм , ну посчитали на 40 минут ожидания хватает . прошло 35 минут нам разрешают заход в питер но за 100 км опять ставят в зону ожидания и говорят что ничего не могут поделать . мы уже еще напряглись минут 10 подождать и валить в шрм но там свалка уже изза закрытия внучки по той же причине ...вощем нам опять разрешают заход и на прямой закрылки 15 шасси выпущено говорят набирайте 1800 !!! мы ваще охренели ! я уже им в открытую сказал что на борту 110 пассажиров и они эти шутки с безопасностью не поймут никогда... на что тишина и фраза сколько вы еще сможете продержаться в воздухе ( я так понял гражданский диспетчер такое выкинуть не мог бы)) Вощем на дали заход наконец


Понятно, что текст немного эмоционален, но эмоции я могу понять. Ладно там ты с мигалкой по встречке рассекаешь, а весь город стоит. Но держать в небе самолёты на грани безопасности - это вообще ни в какие ворота не лезет, мне кажется.

Кстати, чтобы два раза не вставать. Я вот никогда аэрофобией не страдал, всегда было наплевать на полёты, в основном спал. Летать приходилось много - и когда во Франции жил, и сейчас тоже.

А вот в феврале летал в Голландию и на подлёте к Амстердаму очень сильно нас потрясло - ветра были. Трясло так, что люди в салоне в голос визжали, некоторые очевидно и вслух, громко молились. Не был бы пристёгнут - по ощущениям бился бы головой в потолок. В общем, приятного мало, но я особо не боялся - было четкое ощущение, что ситуация нештатная разве что для пассажиров, а пилоту она никаких неудобств не доставляет. Ну и вера в то, что ниже погодного минимума в Европе никто приземляться не даст (хотя прецеденты и бывали).

Был уверен, что спокойно перенеся такую посаду - в самолётах бояться уже особо нечего. Однако вышло наоборот - с того полёта стал гораздо более нервным в полетах. Минимальная турбулентность пугает, любые изменения полетных условий (довороты, торможения) воспринимаются как нечто нештатное и тоже настораживают сильно - хотя умом понятно, что это нормально.

Не помогает и периодическое понимание (через просмотр видеоматериалов) того простого факта, что от человеческого фактора и погодных условий зависит гораздо больше, чем принято считать.

Но летать как-то нужно. И успокаивает то, что в обеспечении авиаполёта всё организовано идеально, участники процесса - профессионалы высокого класса, а бардак недопустим и непредставим. И любые факты, которые это опровергают, очень неприятны.

Вот из таких вот "сидящих на заднем сиденье подростков" потом вырастает очередное, ещё худшее быдло, с детства привыкшее к тому, что на дачу приходится ездить, расталкивая на дорогах машинки жалких холопов. А что - семейный выезд: за рулём папка, рядом с папкой мамка, а на крыше - папкина мигалка. Семейка быдла едет на природу.



Жалкие, ничтожные люди. (с)

Нашел тут рядом красивое озеро на погулять - пожалуй, покажу. :)

Уж простите, что я надоедаю.

Лимоны можно в магазине не покупать - так нарвать. Никто и не заметит:


А упомянутая вчера розовая вода в соляном озере выглядит так:


Озеро довольно большое, и выглядит это - особенно вечером - довольно сюрреалистично.

Волею судеб занесло меня в южную Испанию, в городок Торревьеха. Тут добывается чёртова уйма соли - почти на всю Европу. Огромное красивое солёное озеро с розовой (реально розовой!) водой.

В общем, у меня тут рядом - горы соли. И когда я говорю "горы соли" - я имею в виду именно "горы соли". Вот такие:

Жена читает обсуждения каких-то теток по поводу "как бы мне назвать ребенка", местами цитирует. В который раз понимаю, как мне повезло с женой.

Количество людей, желающих выделиться за счет имени своего ребенка - зашкаливает.

Рахиля Алексеевна... Это же пиздец как он есть.

Бедные дети :(